海外储能市场争夺战正如火如荼。
比亚迪拿下中东最大储能订单
据相关媒体报道，近日，沙特电力公司宣布授予一系列电池储能系统(BESS)项目合同，总装机容量达 2.5GW/12.5GWh，分布于沙特全国多个地点。
中标的企业是比亚迪汽车工业有限公司。比亚迪将负责电池系统的设计、供应、安装监督、测试与调试以及后续维护。
比亚迪中标的项目涵盖沙特以下五大区域，中标总容量2.5GW/12.5GWh，储能项目分布情况如下：
利雅得(Riyadh)：500MW/2.5GWh
凯苏玛(Qaisumah)：500MW/2.5GWh
达瓦米(Dawadmi)：500MW/2.5GWh
焦夫(Al Jouf)：500MW/2.5GWh
拉比格(Rabigh)：500MW/2.5GWh
12.5GWh是什么概念？12.5GWh=12500000KWh，也就是1250万度电。按一度电500元计，该订单价值62亿元。
值的一提的是，此前比亚迪已中标沙特SEC首期2GWh项目。也就是说，比亚迪拿下了沙特SEC项目的订单额达14.5GWh。
维科网锂电注意到，2024年7月，阳光电源宣布与沙特ALGIHAZ成功签约全球最大储能项目，容量高达7.8GWh，拥有三个站点，分别位于沙特的Najran、Madaya和Khamis Mushait地区，预计2024年开始交付，2025年全容量并网运行。
该项目的核心部件——高性能储能电芯，由中创新航自主研发并提供最新产品，也因此，中创新航拿下了这个全球最大储能项目的7.8GWh电芯订单。
如今，比亚迪合计14.5GWh的订单，远超去年7月阳光电源中标的SEC二期7.8GWh订单额度，成为沙特市场乃至中东市场的“订单王”！
中东储能“大战”开启
中东位于亚、欧、非三块大陆中间，是全球石油储量最大，生产和输出石油最多的地区。
近年受内部经济的多元化发展和对外维持能源枢纽的双重因素驱动，中东地区摆脱单一能源结构、发展可再生能源意愿愈发强烈。
沙特于2016年提出“2030远景”并多次拔高上限，最新规划为从2024年起每年招标20GW可再生能源项目，到2030年实现可再生能源装机130GW；
阿联酋于2017年发布“2050年能源战略”，旨在到2050年将清洁能源在国家能源结构中的比重提高到50%；
约旦计划到2030年将可再生能源发电比例提高到31%……
因此，中东储能市场正在蓬勃发展，例如预计沙特2030年将累计建设130GW的光伏电站与60-80GWh的新型储能项目。
这也是为何比亚迪储能等我国储能企业会扎堆涌入中东储能市场的原因。
有消息称，中东地区另一超级储能项目——阿联酋阿布扎比2.4GW/20GWh数据中心配储项目，首期10GWh标段或被比亚迪和宁德时代两家企业瓜分。
此外，除了上述提及的比亚迪、阳光电源、宁德时代、中创新航之外，华为、海辰储能、天合光能、晶科能源、三晖电气、派能科技、固德威、锦浪科技等我国储能企业都切入了中东市场。
海辰储能直接在中东投资建厂：2024年10月，海辰储能牵手沙特本土企业Nabilah AlTunisi，成立合资公司 Hithium MANAT，计划在当地建立年产能高达5GWh的电池储能系统工厂……
关于比亚迪储能
比亚迪董事长王传福在早前就提出了比亚迪的三大绿色梦想，即太阳能电站、储能电站和电动汽车。
储能业务是比亚迪最重要的战略业务之一。据弗迪官方信息，弗迪储能电池增速已经超过比亚迪汽车销量增速。
储能布局方面，比亚迪在储能领域实现了电池电芯、BMS ( 电池管理系统 ) 、EMS ( 能量管理系统 ) 、PCS ( 储能变流器 ) 等全业务制造领域覆盖。从电芯到 PCS、BMS 等核心部件基本为自主研发生产。
产能建设方面，去年 6 月比亚迪全球研发中心和储能产业园项目已在深圳市龙岗区开工建设。其中储能产业园项目拟投资 20 亿元，规划产能为 20GWh。
产品方面，比亚迪已于2023年推出全新一代魔方系统 MC Cube-T，拥有 6.432MWh 容量，现已开始交付。其单电芯、单魔方能量相比上代提升最高 11%，单系统能量相比上代提升最高 35.8%。新一代魔方系统采用紧凑型设计，占地面积小，其典型布局单元等效占地面积相比前代减少最高 24.7%。
总的来说，目前比亚迪汽车工业在储能行业已有17年以上运行经验积累，超75GWh的商业运营经验，为国内外超360个项目提供储能系统解决方案，储能产品远销全球110个国家和地区。
