近日，固态电池领域新进展相继再现，主角是中、日、美三个主要国家的企业，包括研发进展、测试进展以及跨界布局。
Maxell宣布研发出新固态电池
1月2日报道称，日本大型电池企业麦克赛尔(Maxell)宣布，他们已经成功研发出一种新型圆柱形固态电池，具有大容量、耐热强、寿命长和抗冲击性好等特点。
据了解，新型电池的直径约为23毫米，高度约为27毫米，容量增至25倍，可以根据客户的要求调整尺寸和输出功率。
新型电池采用的硫化物材料，这种材料容易大容量化，相比传统的锂离子电池，全固态电池的容量密度更高，充电速度更快，安全性也更好。
另外，报道显示，麦克赛尔的新型圆柱形固态电池在高温等严酷环境下仍能保持稳定的性能，同时具有出色的耐冲击性，可广泛应用于各种恶劣环境下的设备中。
目前，麦克赛尔的全固态电池已被尼康的工业机械用传感器采用，订单正在增加。该公司计划在2030年度实现全固态电池整体300亿日元的销售额。
QuantumScape固态电池完成最新测试
1月4日，据外媒报道，大众汽车集团旗下电池子公司PowerCo最近完成了对QuantumScape固态电池的耐久性测试，并确定它未来可以为电动汽车提供动力，而且在车辆行驶50万公里后，电池续航几乎没有衰减。
PowerCo发布的报告显示，该测试在其位于德国萨尔茨吉特(Salzgitter)的实验室进行，历时数月，进行了超过1,000次充电循环。
测试结果显示，QuantumScape的24层电芯保持了95%以上的原始容量。根据这一数据，PowerCo表示，一辆WLTP续航里程为500-600公里的电动汽车在配备 QuantumScape固态电池并行驶约50万公里后，车辆续航里程不会有任何明显的下降。
大众汽车集团自2018年开始，先后多次投资QuantumScape，成为其最大股东，并宣布建立合资公司。
维科网锂电注意到，在PowerCofault测试报告之前，QuantumScape已更新过测试数据，基本与PowerCo的测试一致。
根据2023年10月25日公布的测试数据，其中整车客户测试的电池是A0样品，容量约为3.8Ah，共24层极片，正极面容量为3.1mAh/平方厘米(这个面容量已经跟目前主流的高镍液体锂离子电池的相关参数十分接近)，按照C/3充电以及C/2放电的测试条件，100%DoD下循环1000次容量保持率还有95%。
冠盛股份跨界布局固态电池
1月2日，冠盛股份(605088)公告，根据战略发展需要，公司与东驰新能源于近日签订《战略合作协议书》，双方计划共同成立合资公。其中，公司拟占股70%，东驰新能源占股30%。
公告显示，合资公司名称浙江冠盛东驰新能源科技有限公司，以一代准固态动力电池、半固态储能电池的生产制造、销售出口为主营业务。合计首期投资规模约为5亿元人民币。
据悉，冠盛股份目前主要产品为汽车底盘系统零部件，主要应用于售后维修市场。东驰新能源经营业务包括电池制造、电池销售、电池零配件生产等。冠盛股份持有东驰新能源7.97%股权。
